Source de l'image, Getty Images Légende de l'image, l'Arabie Saoudite a accueilli pour la première fois un Grand Prix de Formule 1 en 2021 Par Andrew Benson, Correspondant F1 Publié il y a 2 heures Les fins de semaine des Grands Prix de Bahreïn et d'Arabie Saoudite en avril ont été annulées en raison de la guerre au Moyen-Orient. La Formule 1 a conclu après des « évaluations minutieuses » qu'il n'est pas sûr de tenir l'une ou l'autre course en raison du conflit en cours dans la région. « Bien que plusieurs alternatives aient été envisagées, il a finalement été décidé qu'aucune substitution ne serait apportée en avril », a déclaré l'organe directeur de la Formule 1, la FIA, dans un communiqué avant le Grand Prix de Chine de dimanche. L'événement de Bahreïn à Sakhir était prévu pour les 10-12 avril, tandis que l'événement saoudien à Jeddah aurait eu lieu une semaine plus tard. Les courses ne seront pas reportées ni remplacées, le calendrier de la F1 sera donc réduit à 22 courses et il y aura une pause de cinq semaines entre le Grand Prix du Japon les 27-29 mars et Miami les 1-3 mai. « La FIA placera toujours la sécurité et le bien-être de notre communauté et de nos collègues en premier. Après examen attentif, nous avons pris cette décision en gardant cette responsabilité fermement à l'esprit », a déclaré le Président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem. L'annulation des fins de semaine de course signifie que le sport subira un coup commercial dépassant largement 100 millions de livres sterling, car Bahreïn et l'Arabie Saoudite versent deux des droits d'accueil les plus importants du circuit. Cet argent est partagé entre les 11 équipes et la F1 elle-même, selon la structure compliquée des revenus du sport. « Bahreïn et l'Arabie Saoudite sont incroyablement importants pour l'écosystème de notre saison de course, et j'ai hâte de revenir dans les deux pays dès que les circonstances le permettront », a ajouté Ben Sulayem. Analyse : L'annulation semblait inévitable La décision d'annuler les courses de Bahreïn et d'Arabie Saoudite semblait inévitable dès qu'il est devenu clair qu'il n'y aurait pas de fin rapide à la guerre que les États-Unis et Israël ont lancée contre l'Iran à la fin du mois de février. Le conflit a déjà perturbé la F1 cette saison, un grand nombre de personnel ayant vu leurs trajets vers le Grand Prix inaugural d'Australie le week-end dernier perturbés lorsque l'espace aérien au Moyen-Orient a été fermé. Cela a obligé les équipes, la F1 et les médias à trouver rapidement des routes alternatives vers Melbourne pour remplacer celles que beaucoup avaient planifiées via les grands carrefours de transit du Golfe comme Dubaï et Doha. En Australie, il était déjà clair que les événements de Bahreïn et d'Arabie Saoudite étaient gravement menacés à moins que le conflit puisse être rapidement résolu. C'est à cause des demandes connues concernant le transport et la logistique internationaux de la F1. Avec les deux sites risquant d'être attaqués par l'Iran ou ses alliés, l'annonce de l'annulation semblait inévitable depuis un certain temps. La capitale bahreïnienne de Manama accueille une base navale américaine dans le district résidentiel de Juffair, où de nombreux membres du personnel de la F1 séjournent pendant le week-end de la course. Jeddah est plus loin à l'ouest de la péninsule arabique, mais l'événement saoudien a été touché en 2022 lorsqu'une frappe de missile a été lancée contre une installation pétrolière voisine par les rebelles Houthis yéménites, alliés de l'Iran. La F1 a
Initialement rapporté par BBC Sport. Publié sur ABN12.